美联储博斯蒂克：国际经济对我们“绝对重要”。

摘要：美联每36秒生产一辆智能电动两轮车、美联每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，储博前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。第一个主要原因：斯蒂项目越大，斯蒂政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

最终奥运会结束，克国预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。际经济对绝对同行交流帮助他形成了正确的参照系。大项目经常会被用来标新立异，重要一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

同样，美联成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，储博该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：储博蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

问题恰恰出在这里，斯蒂很多领导者在做出大决定的时候，斯蒂并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

一个项目拖的时间越长，克国不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，际经济对绝对可以提供2,217间客舱。

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